門架式交通標志桿適用于以下情況：1.多車道道路(通向三車道以上)需要分別指示個車道去向;2.交通量較大、外側車道大型車輛阻擋內側車道小型車輛視線;3.交通留在較高運行速度下發生交織、分流和河流的路段，如：互通式立體交叉建個距離較近標志設置較密處、告訴公路與告訴公路相交的互通立體交叉主線區域等;4.受空間限制，柱式、懸臂式安裝有困難;5.出口匝道在行車反響的左側;6.景觀上有要求。

淺述交通標志桿放置的原則：1、警告標志應分別設置在進入平面交叉之前，急彎，陡坡、反向曲線起終點、傍山險路、窄橋、窄路、鐵路道口、路面滑溜、隧道、交通事故多發地段等危險地點前。2、禁令標志應分別設置在限制車速、限制軸線、限制高度、限制寬度、禁止鳴笛、禁止停車、禁止左轉彎、禁止右轉彎、禁止掉頭、禁止超車、禁止某車輛或一切車輛通行等處。3、指示標志設置在交叉口進口道前以指示車輛行駛方向、車道類別，以及人行橫道，準許試剎車、準許掉頭等路段上。4、指路標志應設置在距平面交叉30~50m處，指明方向、到達地點、距離。互通式立體交叉指路標志設置在立體交叉適當位置。設置在交叉口各面及兩個交叉口之間距離較長的路段之間。

交通標志桿標志底板的要求：1.標牌底板采用的材料為3毫米厚鋁合金板，T6892和JT/T279的有關要求。2.對標志底板的邊緣和夾角應適當倒角，呈圓滑狀，且須打磨光滑，邊緣不得有毛刺。3.標志板的尺寸，一般外形尺寸偏差為±5mm，若外形尺寸大于1.2m時，其偏差為外形尺寸的±0.5%，鄰邊的夾角偏差為0.5°。4.標志板應平整，表面無明顯皺紋、凹痕或變形，標志板每平方米范圍內的平整度公差不應大于1.0mm。5.標志板不允許有裂紋、明顯的劃痕、損傷和顏色不均勻;在任何一處面積為50×50平方厘米的表面上。不允許存在一個或一個以上總面積大于10平方毫米的氣泡，不允許有逆反射性能不均勻。

　1、道路交通標志桿的設置應該是道路修整的優先項目，無論是新建道路，還是對原來的道路進行修改、擴建，要在將標志桿等交通標志設置完成后再通車，而在整個交通路網中的其他交通標志要及時的對新建或修改部分進行對應的信息調整。2、交通標志桿上的信息應以專用的交通信號形式表現出來，盡量簡潔地表明交通信息，使路過的人們輕松了解其所在位置及其他相關的交通信息。3、相關部門應定期對標志桿進行清潔、維護，充分保證其上交通新信息的視認性，確保來往人員能慶祝的看清標志桿上的交通信息。4、交通標志桿的外觀和形狀要根據客觀要求來進行選擇。



空間知覺是對物體的形狀、立體、大小、遠近、方位等特性的知覺，它對駕駛人判斷自己車輛和車外物體在空間的位置、距離、方向等起主導作用。比如，判斷道路的線型，路面、橋面、涵洞的寬窄，停車后所留空間其他車輛能否順利通過，對行人、牲畜是避讓或是先行等，都必須以空間知覺為先決條件。但是，行駛中的車輛與周圍物體不斷發生著相對空間位置的變化，加上遮擋物、空氣透明度和運動時差等因素的影響，駕駛人對距離的判斷就容易發生失誤口一般來講，駕駛人對物體的空間知覺是:大的感覺近些，小的則感覺遠些;熟悉的感覺近些，陌生的感覺遠些;未遮擋的感覺近些，被遮擋的感覺遠些;靜止的感覺近些，運動的感覺遠些。這些都有可能造成對前方大車和小車、大人和小孩距離遠近的判斷上產生誤差。在道路上，司機的感受非常重要，交通標志桿上準確的劃分和使用能讓我們的道路行駛桿更舒服，作為交安設施廠家，我們對這方面的掌握非常到位，能讓道路行駛清晰舒適。