路面上的一些標志桿可能會出現老化的情況，這樣就需要重新更換，但現在高新技術生產的標志桿可以避免這樣的情況，比如護欄上的標志桿都有一層黑灰糊在上面，紙在上面一擦，標志桿頓時亮了一些，這樣就可以長時間的使用。經過查看發現只有當車輛上的大燈打過去時，路面才能基本看清。除了路面的反光裝置以外，很多護欄立柱上的反光圈都沒有了，這讓一些在夜晚行駛的人有了一些難度。現在的標志桿為了避免在公路上這樣的情況發生，提高了其質量，使用高新技術開發生產標志桿，以防止其在短時間內發生老化的現象，這樣可以減少費用，減少多次的更換，還可以提高道路行駛的安全性，有效的體現了標志桿在公路中的作用。



交通標志桿對城市發展的好處：一個城市的標志標識、標牌設計和設立，是決定一個城市公益化程度的標志之一。交通標志桿外部的標識牌制作比建筑物內標志牌制作考慮的因素要多一些。在城市標識系統中重要性也要大一些。要說他復雜，因為它不僅是環境的考慮，環境里的建造師,是室外標牌的主題思想。對環境的影響方面，標識牌和建造物有相近的能力，建筑物外的標牌，在外部安裝完成后，就會與原有的環境并存，可以改變原有的環境，又能增加原有環境的視覺沖擊力。一個城市必須要有規劃好的清晰的標識系統，不單益于初次來者，對當地居民也是有一些幫助。能良好的利于城市開展旅游行業。標識標志不僅僅是一種識別系統，還能展示一個城市的發展水平。與我們平常緊密聯系。

交通標志桿的施工要求：1、交通標志桿安裝所需主要設備及安裝工藝：8T吊車一輛，高空作業車一輛，運輸車一輛。對于雙柱和單柱，我們計劃立柱鍍鋅完畢后，運輸車直接把立柱運到工地，用8T吊車安裝在相應樁號的基礎上;對于單懸，將板面固定在立柱和橫梁上后，再一起安裝。2、在交通標志桿施工時，對于設在綠化帶上的標志，根據所在位置的實際地形確定，路側單、雙柱標志，其板面底邊與路緣石外緣高差不小于20mm，板面內邊緣距路緣石外緣不小于25mm;懸臂式、門架式標志，其板面底邊距路面高度不小于5.5m。?3、基礎砼強度達到要求后，并得到監理工程師的審批后，安裝支撐結構。門架橫梁加工時按照圖紙要求預先預拱，預拱度為50mm，懸臂預拱度為40mm。?4、在鋼材熱鍍鋅前，鉆孔、沖孔和焊接完成后，所有的連接件和附加件應適合標志安裝要求，并符合《道路交通標志和標線》的要求。?5、立柱及橫梁根據圖紙設計要求，制作防雨帽。?6、鋼支撐結構立柱、法蘭盤、抱箍及連接螺栓等鋼結構均采用熱鍍鋅處理，螺栓、螺母等連接件的鍍鋅量為350g/m2,其余均為550g/m2。