在設(shè)計(jì)之前,盡可能在有限的空間內(nèi)填寫大部分內(nèi)容。在設(shè)計(jì)的早期階段,為了驗(yàn)證交通標(biāo)志設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化,可以在計(jì)算機(jī)上制作大量的交通標(biāo)志牌樣本(一般施工圖基本上給出了具體的圖案文字大小,這個(gè)步驟可以省略),對于臨時(shí)公路招牌設(shè)計(jì),早期實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)論證是一種很好的設(shè)計(jì)方法,既保證了公路路標(biāo)設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)和合理性,又節(jié)省了人力物力,消除了設(shè)計(jì)不合理造成的返工。
2.拍攝時(shí)的細(xì)節(jié)處理
由于交通標(biāo)志牌的大尺寸,并且高強(qiáng)度反射膜比工程級(jí)反射膜更脆,因此膜很難并且會(huì)出現(xiàn)氣泡。由于這些原因,必須采取有效措施,例如嚴(yán)格控制加工車間的環(huán)境衛(wèi)生,以避免空氣中過多的濕氣;薄膜前的鋁板濕度不要太低,濕度控制好公路路標(biāo)耐久性的重要前提。條件。對于形成的氣泡,采取了抽吸,熨燙,修復(fù)等處理措施,效果理想。
3.鋁板拼接
鋁板拼接的主要問題是鋁板拼接后鉚釘痕跡明顯,拼接時(shí)的反射膜容易產(chǎn)生鋸齒形裂縫。為了解決這個(gè)問題,首先,鉚釘上的鋁板根據(jù)鉚釘?shù)拇笮〈_定尺寸,鉚釘驅(qū)動(dòng)后,鉚釘頭用砂輪磨削,基本解決了鉚釘痕跡明顯的問題。為了防止不規(guī)則的裂縫,在施加薄膜之后,反射薄膜本身不會(huì)破裂,并且反射薄膜在鋁板的接合處手動(dòng)地以直線斷開。
4.雕刻和組裝
高強(qiáng)度反射膜韌性差,堅(jiān)硬,因此雕刻工藝需要鋒利的雕刻工具?,F(xiàn)在中國有大量的雕刻機(jī)和刻字機(jī)制造商,但對于雕刻的特殊材料 - 高強(qiáng)度反光膜不是一般雕刻機(jī)可以做的,能做好,目前國內(nèi)雕刻刀頭生產(chǎn)技術(shù)而質(zhì)量雖然取得了很大進(jìn)步,但與國外進(jìn)口刀具相比仍有很大差距。
高強(qiáng)度反射膜需要硬雕刻設(shè)備,使雕刻圖案和文字清晰光滑。為了確保粘貼的質(zhì)量,應(yīng)立即粘貼雕刻圖案文字。不要放置很長時(shí)間。至少它應(yīng)該比室溫高至少18度,以避免反射膜的粘附性降低并縮短有效使用壽命。另外,應(yīng)適度調(diào)整雕刻機(jī)的壓力,以避免縮短雕刻設(shè)備的使用壽命。
這四個(gè)方面都是我們應(yīng)該要注意到的!如果有需要購買公路標(biāo)志桿,標(biāo)志桿,鍍鋅鐵件,交安設(shè)施,交通標(biāo)志桿的話,可以電話聯(lián)系我們哦!